ESP
يأتي نظام فرامل السيارات ESP كاختصار لنظام “Electronic Stability Program”، وهو مسئول عن ﺍﻟﺜﺒﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻰ في السيارة. إنه يقوم باستشعار حالة فقدان السيطرة على المركبة، ليحدث توازن إليكترونى لها مرة أخرى مما يحافظ على استقرارها على الطرق السريعة ليقلل من الحوادث و يدعم الثبات .
ASR
يعد نظام فرامل السيارات ASR ﺍﺧﺘﺼﺎﺭ لـ “Acceleration Slip Regulation” ويعني نظام عمل ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻞ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻼﻧﺰﻻﻕ؛ حيث ﻳﻮﻓﺮ ﻧﻈﺎﻡ ﻗﻮﺓ ﻣﺜﺎﻟﻴﺔ ﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻣﻊ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ.
ويستخدم هذا النظام لتقليل سرعة دوران العجلات القائدة في حالة الانزلاق على الطريق بمعني أنه عند فقدان السيطرة علي أحد العجلات سواء بسبب الرمال أو المياه فبدلاً من بذل الجهد في توقيفها، يقوم نظام ASR بتقليل القوة المرسلة وتتوقف السيارة بأقل مجهود.
ABS
أصبح نظام ABS هو نظام فرامل السيارات الأشهر على الإطلاق وهو ﺍﺧﺘﺼﺎﺭ ﻟـ “Anti-Blocking System” وﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﻡ ﻣﻨﻊ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ليضمن أقصي قوة فرامل للسيارة و لكن دون أن يجعل السيارة تزحف و تفقد السيطرة فهو يضغط علي العجلات بشكل متقطع لتوقيفها بشكل أكثر أماناً من الفرامل العادية.
EBD
إنه اختصار ﻟنظام “Electronic Brake-force Distribution” أو نظام التوزيع المتماثل للكبح. هذا النظام مسؤول عن تعديل ﻣﻘﺪﺍﺭ قوة الفرامل المؤثرة على كل عجلة بناء على حالة الطريق، والسرعة والحمل بمعني أنه يشعر بظروف الطريق و بحالة كل عجلة علي حدا، فمثلاً عند وجود عجلة داخل الميارة وعند توقيفها سيجعل السيارة تنحرف وتزحف يقلل من قوة الفرملة بها ويقوم بتوزيعها علي بالقي العجلات. وغالباً ما يعمل نظام EBD مع نظام ABS.
CBC
هذا النظام يسمح بالتحكم بالفرامل ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ، وهو ﺍﺧﺘﺼﺎﺭ ﻟـ “Cornering Brake Control” ، ﻭﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ، ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻈﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ. كذلك، يعد نظام CBC الأكثر ﺗﻄﻮﻳﺮﺍً ﻭﺍﻣﺘﺪﺍﺩﺍً ﻟﻨﻈﺎﻡ فرامل السياراتABS .
BAS
يعتبر نظام BAS أو “Brake Assist System ” هو أحد الأنظمة المساعدة ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ؛ حيث يقوم باستشعار ﺣﺎﻟﺔ الفرملة الطارئة من خلال مسح مستوى ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ، ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﻓﺮﻣﻠﺔ طارئة ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻮﺻﻮﻝ ﻷﻗﺼﻰ ﻗﻮﺓ ﻓﺮﺍﻣﻞ ﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺎﻟﻘﻮﺓ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ. ﻭﻫﺬﺍ العمل ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ %20 ﺑﻨﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺪﺭﺍﺳﺎﺕ، ﻷﻧﻪ ﺛﺒﺖ ﺑﺎﻟﺪﺭﺍﺳﺎﺕ ﺃﻥ %90 ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺎﺋﻘﻴﻦ ﻻ ﻳﻘﻮﻣﻮﻥ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺑﺪﺍﻝ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺎﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ.
